突发!马士基一集装箱船航线途中突然起火,拖轮紧急施救!

发布日期:2020/1/22 21:18:37 浏览次数: 类别:外贸相关 点击手机模式浏览

北京时间1月19日下午,马士基旗下一艘船名为EM OINOUSSES,运力2506TEU的集装箱船,从马普托莫桑比克前往肯尼亚蒙巴萨的途中,在莫桑比克海峡突然起火,机舱内燃起熊熊烈火,导致货船停航,船期延误!


事故发生后,该货船机舱迅速被封闭,全船启动消防系统,船只漂流.....


该船已在北京时间1月20日凌晨六点被拖船拖走,目前被拖至纳卡拉,截止发稿时间,该船机舱仍处于封闭状态,船只停靠仍在该地。


这是一艘往返于Zanzibar和Mombasa的支线驳船。


有货在此船上的货代企业们,请尽快与船公司确认货物安全及重新启运日期


目前事故原因还在调查中。


二、值得关注的一则通知:


1月20日,山东青岛港发出了关于抵制危险货物集装箱谎报瞒报行为的告知书。


为进一步加强山东港口危险货物安全管理,共同抵制危险货物谎报瞒报行为,维护港口正常生产秩序,保障广大客户利益,现就有关事项告知如下:


1.通过山东港口开展出口、进口、中转集装箱作业时,将危险货物集装箱瞒报为普通集装箱,谎报为低危危险货物集装箱,或者错报、漏报危险货物集装箱的相关信息的,均属于谎报瞒报危险货物集装箱行为。主要包括以下情形:


(1)实际为危险货物集装箱,但申报(是指客户向海关、海事、交通运输、港口等任意一方进行申报,下同)为非危险货物集装箱。


(2)危险货物的危险级别或UN号码谎报、错报,例如:实际为5.1项货物,但申报为9类货物。


(3)被海事、海关、交通运输等政府相关职能部门认定为谎报瞒报。


(4)集装箱进入山东港口所辖区域范围内(包括但不限于码头前沿普通集装箱堆场、危险货物集装箱堆场、集装箱场站、集装箱拆拼箱库等),对危险货物的类别、UN编码更改或者增加(删减)的。


(5)其它应被认定为谎报瞒报危险货物集装箱的情形。


2.由于客户工作疏忽或者故意隐瞒,均属于谎报瞒报危险货物集装箱行为。


3.在山东港口装卸堆存的危险货物,须依法依规如实申报,严禁任何形式的瞒报、谎报、高危低报或普通货物中夹带危险货物进入港区。


4.对谎报瞒报危险货物集装箱行为导致的全部损失,山东港口将向责任方进行索赔。


5.对于出现2次谎报瞒报行为的客户,山东港口将该客户纳入山东港口“失信”客户名单,停止与该客户今后的业务合作。


6.广大客户应从源头开始,杜绝危险货物谎报瞒报行为。对自身货物性质不明、是否属于危险货物不清的,请主动将货物提交当地海事部门等权威主管部门进行确认,根据其要求进行操作。


7.山东港口将进一步加强与政府相关职能部门沟通,对疑似危险货物谎报瞒报的,履行向政府相关职能部门举报的义务,协同开箱检查,求证落实,确保安全。


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